系統(tǒng)可采用北汽、吉利、比亞迪、特斯拉、奔馳、寶馬、東風、眾泰、大眾、豐田、長安、奇瑞、江淮佐駿雷丁、麗馳等新能源車型。我們采用高速純電動汽車高速160EV解剖制作而成，保留最基本的系統(tǒng)組成部分線束及零部件均為原廠件，能直觀展示純電動車動力及底盤設計，同時接通動力系統(tǒng)電源，操作加速踏板，電機可正常輸出，真實還原原車駕駛操作體驗，給學生直觀感受，讓學生在動手操作時就能掌握純電動汽車動力及底盤組成和工作原理。

      產(chǎn)品配套五臺實訓臺，實訓臺通過航空插頭與整車相連，線束采用隱藏式設計，地面無線槽，外形整潔。實訓系統(tǒng)上包括純電動汽車電池及管理系統(tǒng)、電機及控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、電動空調(diào)系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)五大部分完整電路圖及檢測端子。

      實驗臺面板采用優(yōu)質(zhì)金屬1800×1200×5mm鋁合金板，表面高光白噴塑，繪有彩色電路圖及字體，整體框架采用柜體式，四臺可自由旋轉(zhuǎn)式示教板合金支架和鈑金噴塑外殼結(jié)合示教板可實現(xiàn)多角度擺放，以方便學生分組實訓、老師工作原理教學和故障診斷檢測技能示范演示。系統(tǒng)配套65寸智能交互大屏幕一體機，配套智能化故障設置系統(tǒng)和理實一體化教學軟件，可以實現(xiàn)軟硬結(jié)合、虛實聯(lián)動，實現(xiàn)一輛整車全班同時實訓等教學效果。
  本設備經(jīng)過智能化汽車改裝類實驗的“測試報告”，系統(tǒng)軟件采用B/S架構(gòu)，同時兼容計算機、平板、手機等多終端同時運行，在局域網(wǎng)內(nèi)不受時間和空間限制，支持多種形式教學和培訓。